地质环境监测院工作汇报，地质环境监测院工作汇报材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地质环境监测院工作汇报的问题，于是小编就整理了1个相关介绍地质环境监测院工作汇报的解答，让我们一起看看吧。

2021年“中国版图环线游”遇到最大障碍险情如何？

2021年2月11日至7月2日，我，七十六岁老人，开着06款3.0旗舰版别克君越，从成都出发，历时四个月，行程四万公里，仅用不到五万元健康养老金，完成了“中国版图环线游”（G228，G331，G219）三条边疆海防线“无缝衔接”“单人独车床车自驾游”全部行程，遇到的最大障碍就是“新冠疫情的干扰与阻力”，每走一段国道都会遇到气候，地质，环境许许多多不确定因素：真可谓九九八十一难，下面请你耐心听我做一个简略的汇报吧。

一，2021年“中国版图环线游”遇到最大障碍与风险就是“新冠疫情的干扰与阻碍”

众所周知，2021年春节前夕，从黑龙江“绥芬河”出现“新冠疫情反弹”，同时，沿海一些大中城市也先后出现“外来或本土病例”

附录：

这是走G318，G219过阿里无人区（2020年8月16日，2021年6月6日两次走这里，第二次到狮泉河，半夜零下20度左右，早上起来车挡玻结厚厚一层冰，上午九点多，太阳直射下，车内气温一下升上30多度。一会儿红火大太阳，转眼又刮起暴风雪。那天，我右膝盖痛风急性发作，疼痛难忍，硬撑着开车寻医找药：在陕西路“中西医结合医院”，一位重庆藉女医生李梨给开了三天丸药：当场吃，仿佛像扎针灸似的。药到病除，我顶风冒雪就上路了一一进入四百公里“无人区”，仿佛死里逃生似的，到“泉水湖：死人沟”，风大，雪大，看到一对肥硕的藏羚羊跟我车跑了好几里。我只顾奔命，没心思拍景

现在回想邓一幕，要是用大疆拍个全景，绝对一炮走红

2019年国庆返程，“G2京沪G42沪枣苏州段飞来横祸”：我开车上海返蓉途中，行驶至苏州23公里出口附近，我正以100码时速行驶在左二主车道，只见前方200米处一蓝色轿车（苏B7N20）东倒西歪，从尾部滚出一节30公分长15厘米口径弯头铸铁管一一系一货车传动轴接头，此时此刻四车道客货车如织，不容许变道。说时迟，那时快：打开双闪，迅速点刹，拼命摁喇叭，握紧方向盘，一骨碌骑压上去。。。

只听得一阵“咣咣啷啷”巨响，我的“装甲”式老君越一下“卡死在主车道。从反光镜看到车后停摆十多辆车

事后，我发文至“头条”：一夜获“10W十”阅读量，一礼拜阅读量突破1830000

如果像拍摄电影，这一幕比“速度的激情”毫不逊色1吧

到此，以上就是小编对于地质环境监测院工作汇报的问题就介绍到这了，希望介绍关于地质环境监测院工作汇报的1点解答对大家有用。