道路交通环境监测方法规范，道路交通环境监测方法规范最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道路交通环境监测方法规范的问题，于是小编就整理了2个相关介绍道路交通环境监测方法规范的解答，让我们一起看看吧。

汽车尾气的检测方法与标准有哪些？

5月1日起将实行汽车环保尾气新标准，你的爱车还能通过检测吗

在2019年的5月1日国家会对汽车尾气监测出台新的检测标准，主要是为了针对这几年大气污染，全球气候变暖和极端天气的变化越来越严重而做出的政策改变，目的是改善当前的环境变化，汽车尾气排放对减少大气环境的污染，以及PM烟尘和颗粒物造成的雾霾现象进行改善整治。这次的检测标准主要是在以往的监测值上增加了对汽车车辆故障诊断和柴油车辆的氮氧化合物进行监测，以及对某些汽车尾气污染物含量值进行限值缩小等举措。

2019年的5月1日出台的汽车尾气污染物检测新标准主要增加了车辆OBD（车辆故障诊断）检查，到时候如果车辆有故障灯亮显示或者检测到某些故障问题发生，那么这样的车辆将无法进行汽车尾气污染物排放的检测，直接无法通过此次年检。除此之外，汽车尾气污染物检测新标准还降低了排放限值，柴油车辆增加氮氧化合物检测，这样也会导致很多货车的尾气污染物排放检测不合格。

其实这些气候问题的发生也不光是汽车尾气污染物排放造成的，各行各业都有些许的责任，尤其是某些重污染，重排放，高能耗的企业，但是随着这些年进步和发展，以及我国经济的飞速增长，国内居民生活条件的改善和人们对现如今出行快速和便捷的硬性要求，都促使了我国汽车行业的快速发展和国内汽车保有量的极速增长，汽车现如今已经是普通寻常家庭的短途出行必备之物，那么汽车燃油排放所做造成大气污染和环境改变就有不可推卸的责任。这次汽车尾气排放标准的新政策将会导致很多车辆在此次的汽车尾气污染物排放检测当中不合格，它们将无法通过检测并禁止上路行驶。

对于我自己而言我的车辆是国五的排放标准，在此次新政策的实施当中还不会有什么问题，能够顺利通过此次年检，但是会有很多的车辆将无法通过此次年检，尤其是那些大型的柴油货车，这也将会导致很多家庭的收入受到此次新政的影响。

交通监控摄像头监控范围？

拍摄距离取决于镜头的变焦焦距，焦距越大拍摄距离越远，焦距越小拍摄距离就越近，交管局的摄像头每个城市安装的都不一样，招标的工程队也不一样，当然采购的设备就更不一样了，刚才介绍的是拍摄有效距离，再说说拍摄视线宽度，一般来说交通的监控拍摄都可以达到最少2车道，有些品牌型号可以达到7车道的视线宽度

首先，我参与过很多交通监控的建设工程。

交通监控摄像头按照功能可以分为两大类:一种是路况监控摄像头，一种是违章抓拍摄像头。

我相信你问这个问题一定是对“违章抓拍”比较感兴趣，就针对这个这个“违章抓拍”来说，以现在普遍的抓拍摄像头都是“百米”范围内抓拍车辆违章。20公里以外是绝对抓拍不到的。

当然另外一种路况摄像机，相对而言可以看到更远，这种摄像机一般带“变倍”功能，俗话说就是可以拉进拉远，一般可以看几公里范围内，“理论上”可以看到20公里的车辆，但是主要是做监控路况只用，不会抓拍车辆违章。

还有一种叫做区间测速，是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。

一台设备能拍摄20公里的监控是不存在的，交通摄像头分为卡口，违停球，电子警察等，其中卡口又分为治安卡口和交通卡口，一般卡口用于拍摄车牌，电子警察主要抓拍违章行为，违停球主要拍摄道路停车等，每个摄像头都有一定焦距，焦距太大设备不太适用于交通治安，希望对你有用

到此，以上就是小编对于道路交通环境监测方法规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于道路交通环境监测方法规范的2点解答对大家有用。